Grade 5154, le fil en alliage AL-MG est utilisé pour le tressage dans le câble coaxial pour le blindage, avec ses bonnes performances.
Application principale: câble coaxial flexible, une variété de câbles audio et vidéo, câble de signal de véhicule, câble réseau, câble de transmission de données, etc..
ER5154 Fil de soudage est un matériau en alliage à base d'aluminium avec une quantité appropriée de magnésium ajouté, ce qui améliore considérablement la résistance et la résistance à l'oxydation du matériau. Il est couramment utilisé dans le soudage à l'arc d'argon (TIG) et le soudage à l'arc métallique à gaz (MIG) et est un matériau de soudage de haute qualité.
Caractéristiques principales:
Haute résistance: l'ajout de magnésium augmente la dureté et la résistance à la traction de l'alliage.
Excellente résistance à la corrosion: particulièrement adapté à une utilisation dans des environnements humides et corrosifs tels que les industries marines et chimiques.
Bonnes performances de soudage: les joints après soudage ont une forte résistance, une bonne fluidité et les soudures sont faciles à traiter et à polir.
Bonne Processabilité: Convient aux processus de soudage automatisé et de soudage manuel.
Zones d'application typiques
Construction navale et génie maritime
Convient à la fabrication et à la réparation de coques, decks, de conteneurs et d'équipements marins. La résistance à la corrosion par pulvérisation saline de l'ER5154 le fait bien fonctionner dans les environnements marins.
Aérospatial
Utilisé pour le soudage des pièces structurelles des avions, des réservoirs de carburant et d'autres composants légers à haute résistance.
industrie automobile
Convient pour le soudage des composants légers et à haute résistance tels que les corps automobiles, les réservoirs de carburant et les cadres en aluminium.
bâtiments et infrastructures
Pour le soudage des structures de murs-rideaux, des composants de pont et d'autres matériaux de construction en aluminium.
Navires sous pression et équipement chimique
Faites des réservoirs, des tuyaux et autres équipements résistants à la corrosion, en particulier dans les environnements acides, alcalins ou de sel.
équipement extérieur
Faire des meubles d'extérieur, des équipements sportifs, des pièces de vélo, etc. nécessite des produits en aluminium résistant à la corrosion.
Choses à noter
Lors du soudage, la surface du matériau doit être maintenue propre et le film d'oxyde et les impuretés doit être retiré.
Il est recommandé de l'utiliser avec du gaz de blindage approprié (comme l'argon) pour assurer la qualité du soudage.
Selon les exigences du processus de soudage, sélectionnez le diamètre du fil de soudage approprié et les paramètres de soudage.
Spécifications et emballages
Diamètre: Il existe généralement des spécifications telles que 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,6 mm, etc.
Formulaire d'emballage: emballage de bobine de fil (2 kg, 5 kg, 15 kg, etc.) ou personnalisé en fonction des besoins du client.
UTILISÉ DANS LE SECTEUR TECHNOLOGIQUE DE L'INDUSTRIE LOURDE
ANNÉES D'EXPÉRIENCE EN RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT
INSTITUTIONS COOPÉRATIVES DE R&D À GRANDE ÉCHELLE
PAYS ET RÉGIONS DU COMMERCE MONDIAL
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Correspondance des matériaux:
ER5154 (AL-MG3.1-3,9%) est compatible avec la composition des matériaux parents en alliage en aluminium marin 5083/5086 pour éviter la corrosion électrochimique.
Avantages de performance:
Haute résistance à la corrosion de l'eau de mer (l'élément Mg forme un film d'oxyde dense), de faible densité (léger), une bonne ténacité à basse température (applicable aux navires polaires).
Soudage de la structure de la coque: soudage MIG des terrasses, cloisons, plaques latérales et autres pièces.
Pièces spéciales: Soudage environnemental à basse température des réservoirs de stockage de navires au gaz naturel liquéfié (GNL).
Champ de maintenance: Réparation du soudage des zones de corrosion du magnésium et des parties en aluminium de la coque.
Problème de film d'oxyde:
Le film al₂o₃ (point de fusion 2050 ℃) à la surface de l'alliage d'aluminium-magnésium conduit à la tendance de l'écluse, et une protection d'argon à haute pureté (≥99,99%) est nécessaire.
Sensibilité à la fissure chaude:
La teneur élevée en magnésium est sujette aux fissures de solidification et les entrées de chaleur doivent être contrôlées (recommandation: 80-120A, 20-25V).
Défaut de porosité:
Un changement soudain de la solubilité de l'hydrogène provoque des pores et un nettoyage strict est nécessaire avant le soudage (acétone dégraissant le traitement de la brosse métallique en acier inoxydable).
Optimisation des paramètres:
Soudage d'impulsion MIG: fréquence 50-150Hz, courant de base 60A, courant de pointe 180a, réduisez l'entrée de chaleur.
Conception de soudage multi-passes: La température intercouche est contrôlée en dessous de 100 ℃ (pour éviter les précipitations de la phase embarquée mg₂si).
Adaptation de l'équipement et des consommables:
Utilisez une mangeoire en fil push-pull (comme le pistolet push-pull Fronius), le diamètre intérieur de la buse conductrice ≥ 1,5 fois le diamètre du fil de soudage.
Ratio de gaz de protection: AR 30% Il améliore la stabilité de l'arc (adapté au soudage à la plaque épais).
Contrôle de qualité:
Test non destructif: détection de défaut de rayons X (porosité ≤ 3%), tests de pénétration (fissures de surface).
Données de cas: après qu'un chantier naval adopte le processus optimisé:
L'efficacité du soudage a augmenté de 25% (la vitesse de soudage à un seul passage a atteint 50 cm / min);
Résistance à la traction de soudure ≥ 290 MPa (atteignant plus de 90% du matériau parent);
Test de pulvérisation saline pendant 500 heures sans piqûres (en ligne avec les normes DNV-Gl) .