En comparant avec 5356, 5556, plus de magnésium et de manganèse, qui a une résistance plus élevée, une meilleure ténacité, une résistance à la corrosion plus élevée et de meilleures performances de soudage, recommandées pour le soudage alliage de 5000 séries, 6000, 6005a, tels que 5050, 5052, 5083, 5456, 6005A, 60616063 6082,7005 etc.
ER5556 Fil de soudage en alliage en aluminium est un matériau de soudage en alliage en aluminium-magnésium haute performance, largement utilisé dans le soudage d'alliages d'aluminium à haute résistance. Le fil de soudage contient 5% de magnésium et 0,8% de manganèse, ainsi qu'une petite quantité de chrome et de titane, avec une forte résistance, une bonne résistance à la corrosion et une résistance à la fissuration thermique. La soudure peut toujours rester blanche après l'anodisation, offrant une bonne correspondance de couleurs pour le joint soudé.
Caractéristiques du produit
Propriétés physiques:
Densité: 2,65-2,66 g / cm³
Température de fusion: 570 ℃ -635 ℃
Force de traction: 280-310 MPA
Allongement: ≥16%
Processus de soudage:
Gaz applicable: argon, hélium ou argon-helium mixte gaz
Méthode de soudage applicable: MIG, TIG
Champ de candidature
ER5556 Le fil de soudage en alliage en aluminium convient au soudage des alliages en aluminium à haute résistance de la série 5000, et est largement utilisé dans les champs suivants:
Aérospatial: utilisé pour les pièces structurelles des avions, les composants du moteur, etc.
Construction navale: Structure de coque soudeuse, équipement d'ingénierie maritime.
Industrie automobile: Utilisé pour le soudage des pièces automobiles.
Industries chimiques et alimentaires: soudage des réservoirs de stockage, pipelines, etc.
Énergie électrique et fabrication de machines: Utilisé pour le soudage des générateurs, moteurs et autres équipements.
Précautions
Il ne convient pas aux structures en alliage en aluminium avec des températures de travail dépassant 65 ° C pour éviter la fissuration de la corrosion de contrainte.
Avant le soudage, les oxydes et les taches d'huile à la surface de la pièce doivent être strictement retirés pour éviter les défauts de soudure.
Pendant le soudage, un coussin peut être utilisé pour soutenir le métal fondu pour assurer la formation de la soudure.
UTILISÉ DANS LE SECTEUR TECHNOLOGIQUE DE L'INDUSTRIE LOURDE
ANNÉES D'EXPÉRIENCE EN RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT
INSTITUTIONS COOPÉRATIVES DE R&D À GRANDE ÉCHELLE
PAYS ET RÉGIONS DU COMMERCE MONDIAL
Plus de 90% de nos opérateurs sur le terrain ont une formation professionnelle et technique et ont de nombreuses années d'expérience dans le traitement et l'assemblage d'équipements. C'est précisément grâce à cette équipe unie, dévouée, pionnière, compétente et expérimentée que la technologie et les produits de l'entreprise peuvent être continuellement mis à jour et améliorés.
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ER5556 Le fil de soudage en aluminium est un choix populaire pour souder les alliages d'aluminium de qualité marine en raison de sa forte résistance, de sa excellente résistance à la corrosion et de sa bonne soudabilité. Les alliages en aluminium de qualité marine sont utilisés dans une variété d'applications, y compris la construction navale, les structures offshore et l'équipement marin.
Forte résistance
ER5556 Le fil de soudage en aluminium est un alliage d'aluminium-magnésium qui offre une résistance élevée et une excellente résistance à la fatigue. Cela le rend idéal pour une utilisation dans les applications marines, où l'articulation soudée sera exposée à une contrainte et à des vibrations élevées. La forte résistance du fil de soudage en aluminium ER5556 permet de garantir que l'articulation soudée n'échouera pas prématurément, ce qui est essentiel dans les environnements marins où la sécurité est primordiale.
Excellente résistance à la corrosion
ER5556 Le fil de soudage en aluminium offre une excellente résistance à la corrosion, en particulier dans les environnements d'eau de mer. Les alliages en aluminium de qualité marine sont exposés à des conditions difficiles, y compris l'eau salée, l'humidité et l'exposition au soleil, qui peuvent toutes provoquer de la corrosion. La résistance à la corrosion du fil de soudage en aluminium ER5556 aide à prolonger la durée de vie de l'articulation soudée et à réduire les coûts d'entretien.
Bonne soudabilité
ER5556 Le fil de soudage en aluminium est facile à utiliser et offre une bonne soudabilité, ce qui en fait un choix idéal pour souder les alliages d'aluminium de qualité marine. Le fil produit des soudures de haute qualité avec une bonne pénétration et une bonne fusion, même en sections épaisses. La bonne soudabilité du fil de soudage en aluminium ER5556 permet de garantir que l'articulation soudée répond aux normes de résistance et de performance requises.
Compatibilité avec les alliages d'aluminium de qualité marine
ER5556 Le fil de soudage en aluminium est compatible avec une large gamme d'alliages d'aluminium de qualité marine, y compris 5083, 5086, 5454 et 5456. Ces alliages sont couramment utilisés dans les applications marines en raison de leur forte résistance, de leur excellente résistance à la corrosion et de la bonne soudabilité. La compatibilité du fil de soudage en aluminium ER5556 avec ces alliages en fait un choix polyvalent et rentable pour souder les structures et l'équipement en aluminium de qualité marine.
Porosité réduite
ER5556 Le fil de soudage en aluminium a un faible niveau de porosité, ce qui signifie qu'il produit des soudures de haute qualité avec peu de défauts. La porosité est un problème courant lors du soudage des alliages d'aluminium, en particulier dans des sections épaisses, et peut affaiblir l'articulation soudée. La porosité réduite du fil de soudage en aluminium ER5556 permet de garantir que l'articulation soudée répond aux normes de résistance et de performance requises.
Propreté
La propreté est critique lors de l'utilisation du fil de soudage en aluminium ER5556 dans des applications aérospatiales. Toute contamination, telle que l'huile, la saleté ou les oxydes, peut avoir un impact négatif sur la qualité de la soudure et affaiblir le produit final. Avant le soudage, il est essentiel de nettoyer soigneusement la surface de l'aluminium pour éliminer les contaminants. L'utilisation d'une brosse métallique ou d'un solvant est recommandée pour nettoyer la surface.
Paramètres de soudage
La sélection de paramètres de soudage appropriés est essentielle pour atteindre des soudures de haute qualité avec un fil de soudage en aluminium ER5556. Les paramètres de soudage dépendront de plusieurs facteurs, notamment l'épaisseur du matériau, le type de joint et la position de soudage. Une vitesse de soudage élevée et une faible intrisation de chaleur sont généralement recommandés pour souder les composants aérospatiaux afin de minimiser la distorsion et de maintenir la résistance du matériau.
Préchauffage
La préchauffage du matériau avant le soudage peut aider à réduire la distorsion et à empêcher la fissuration. Le préchauffage est particulièrement important lors du soudage des sections plus épais ou lors du soudage des matériaux différents. La température du préchauffage dépendra de l'épaisseur du matériau et du processus de soudage.
Traitement thermique post-influencé
Le traitement thermique après le soudage (PWHT) peut aider à améliorer les propriétés mécaniques de l'articulation soudée et à réduire le risque de fissuration. PWHT implique de chauffer le joint soudé à une température spécifique et de le tenir là-bas pour une période de réglage. La température et le temps de maintien dépendront du matériau et du processus de soudage.
Stockage et manipulation
Le stockage et la manipulation appropriés du fil de soudage en aluminium ER5556 sont essentiels pour maintenir sa qualité et ses performances. Le fil doit être stocké dans un environnement sec et propre pour éviter la contamination et l'exposition à l'humidité. Le fil doit également être manipulé avec soin pour éviter d'endommager la surface et s'assurer qu'il reste droit et exempt de plis.
Inspection
L'inspection est essentielle pour assurer la qualité et la fiabilité de l'articulation soudée. Des méthodes de test non destructeurs, telles que les radiographies ou les tests ultrasoniques, peuvent être utilisées pour détecter les défauts de la soudure, tels que les fissures ou la porosité. L'inspection visuelle doit également être effectuée pour vérifier tout défaut de surface, tel que la pénétration incomplète ou la sous-cutation.