Soudage de l'aluminium ER4043 pour composants de moteur

-- Fabricant stable et fiable --

Réparation de fonderie de moteur

Les composants du moteur tels que les culasses et les blocs-cylindres sont généralement moulés à partir d'alliages 319 ou 356. ER4043 est le jumeau métallurgique de ces matériaux. La teneur élevée en silicium (5 %) correspond à la chimie du moulage, garantissant que la réparation par soudure a un coefficient de dilatation thermique similaire à celui du métal de base. Cela évite les « fissurations sous contrainte » pendant les cycles thermiques extrêmes qu'un moteur subit (20∘C à 250∘C). Le fil est conçu pour s'écouler dans les pores microscopiques du moulage, déplaçant les gaz piégés et créant une réparation haute densité et étanche.

Certification DB Certification CE Certification ABS Certification DNV Certification CCS

20+ Années de service

Plus de 20 ans d expérience dans la production de fils en alliage d aluminium

Certification internationale

DB, CE, ABS, DNV, CCS et autres certifications reconnues

Capacité de production mensuelle : 200 tonnes

La production à grande échelle garantit une qualité stable.

Exportations mondiales

Exporté dans plus de 30 pays à travers le monde

Puissance et performances

Nous soutenons l'industrie des moteurs haute performance, de la production OEM aux équipes de cours professionnelles. Notre fil ER4043 est raffiné à un niveau de pureté qui garantit des réparations « invisibles » sur les pièces moulées de moteurs coûteux. Nous reconnaissons qu'une soudure de moteur n'est pas seulement structurelle : elle doit être étanche à la pression et utilisable. Notre fil fournit un dépôt ductile qui peut être utilisé avec précision selon les tolérances OEM, garantissant ainsi que les composants du moteur récupérés fonctionnent aussi bien que les nouveaux.

Spécifications de composition du moteur

Durété 65−85 HV (tel que soudé)
Cond. Thermique. 150 W/(m⋅K)
Alliages assortis A356 319 355 380
Usinabilité après soudage Excellent
Température de service maximale Jusqu'à 150∘C (suite)

Scénarios de moteur

  • Réparation de culasse : remplissage de fissures entre les sièges de soupape ou réparation des passages de liquide de refroidissement.

  • Collecteurs d'admission : soudage de bouchons 6061 sur des collecteurs en fonte d'aluminium pour les supports de rampe de carburant.

  • Carters d'huile : Réparer les dommages causés par les débris routiers ou les fissures dans les carters d'huile en fonte d'aluminium.

  • Solution : Réduire la porosité des pièces moulées de moteur « imbibées d'huile » grâce à la grande plage de congélation de l'ER4043 et aux protocoles de nettoyage spécifiques.

FAQ sur le moteur

  • Q : Puis-je souder un bloc en fonte avec ER4043 ? R : Non. L'aluminium ne peut pas être soudé à la fonte. Ce fil est uniquement destiné aux composants en fonte d'aluminium.
  • Q : Pourquoi ma soudure s'est-elle fissurée après que le moteur ait fonctionné pendant une semaine ? R : Cela est généralement dû à un nettoyage incorrect de la pièce moulée ou à un manque de préchauffage des sections épaisses, entraînant des contraintes internes élevées.

à propos de nous

De Chine, pour le monde.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. Oui Chine Soudage de l'aluminium ER4043 pour composants de moteur Fabricant et de gros Soudage de l'aluminium ER4043 pour composants de moteur OEM/ODM fournisseur. Située dans la zone industrielle de Puyang, district de Xiaoshan, ville de Hangzhou, province du Zhejiang, notre entreprise de haute technologie est spécialisée dans la recherche, le développement, la production et la vente de produits haute performance. Forte de plus de 20 ans d expérience dans la production de fils en alliage d aluminium, elle dispose d équipements de production de pointe, d équipements de test complets, de processus de production stables et d un système de contrôle qualité rigoureux.
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