Qualité pour la flotte
Nous fournissons les éléments de base pour un matériel maritime haute performance. Nous comprenons que dans le domaine des machines marines, l’échec n’est pas une option. Nos fils 5154 et 5356 sont produits avec le plus haut niveau de cohérence métallurgique pour garantir que chaque pièce, du simple taquet au boîtier de pompe complexe, fonctionne de manière fiable dans le sel. Nous offrons la précision exigée par les ingénieurs maritimes, en vous aidant à fabriquer des pièces qui établissent la norme de qualité sur les marchés internationaux du transport maritime et de la plaisance.
Spécifications techniques de l'équipement
| Dureté | 70 à 80 HBW |
| Usinabilité | Excellent (usinable à sec) |
| Cond. Thermique. | 110−140 W/(m⋅K) |
| Terminer | Anodisation de qualité A |
| Degré de porosité | Classe radiographique 1 |
Scénarios d’équipement marin
-
Manchons d'arbre d'hélice : soudage de couches de protection résistantes à la corrosion sur les arbres.
-
Boîtiers de treuil : fabrication de cadres en aluminium à haute résistance pour les treuils marins robustes.
-
Échangeurs de chaleur : assemblage de tubes et de plaques en aluminium pour les systèmes moteurs refroidis à l'eau de mer.
-
Solution : Éliminer les « fuites » dans les boîtiers marins sous pression en utilisant notre fil Al-Mg de qualité radiographique.
FAQ professionnelle
- Q : Dois-je utiliser le 4043 pour les pièces de moteurs marins ? R : Uniquement si les pièces sont fabriquées à partir de pièces moulées en aluminium à haute teneur en silicium ; pour la plupart des machines marines structurelles, le 5356 ou le 5183 est requis pour la résistance à la corrosion.
- Q : Ce fil peut-il être utilisé pour le "beurrage" avant le soudage ? R : Oui, c'est un excellent choix pour le beurrage de couches sur des pièces moulées marines lourdes.
