Technique de précision
Notre entreprise aborde la production d'alliages avec un état d'esprit « Science-First ». Chaque lot de fil en alliage 5154 est soumis à une analyse spectroscopique rigoureuse pour garantir la pureté chimique. Nous comprenons que même des traces de fer ou de cuivre peuvent nuire à l'intégrité de l'alliage. En maintenant les normes de pureté les plus strictes, nous garantissons que notre fil d'alliage offre les performances prévues dont dépendent les ingénieurs en structure et les concepteurs de produits pour les composants critiques pour la sécurité.
Spécifications matérielles
| Densité | 2,66 g/cm3 |
| Point de fusion | 593−646∘C |
| Cond. électrique. | 32 % SIAC |
| Résistance au cisaillement | 125−150 MPa |
| Dureté (Brinell) | 60−80 HB |
Scénarios d'application
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Fixations aérospatiales : utilisées pour les composants internes de la cabine et les rivets structurels secondaires.
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Ressorts cryogéniques : Fil spécialisé pour composants mécaniques à basse température.
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Tressage hydraulique : Renforcement des flexibles haute pression avec du fil d'aluminium pour réduire le poids.
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Solution : Prévenir la corrosion galvanique dans les assemblages multi-matériaux en utilisant le potentiel électrochimique équilibré du 5154.
FAQ professionnelle
- Q : Comment le 5154 se compare-t-il au 5056 ?R : Le 5056 contient plus de magnésium et est plus résistant, mais le 5154 offre une meilleure soudabilité et une plus grande résistance à la corrosion intergranulaire à des températures plus élevées.
- Q : Peut-il être anodisé ?R : Oui, il prend très bien un revêtement anodique transparent et protecteur courant, ce qui est pour les finitions décoratives et protectrices.
