Introduction
La fabrication de wagons modernes nécessite des métaux d’apport qui offrent une combinaison de haute résistance à la traction, de résistance à la fatigue et d’esthétique lisse des cordons de soudure. Nos formulations de fils dédiées, comprenant des alliages spécifiques à haute teneur en magnésium, sont conçues pour répondre aux normes strictes de sécurité et de longévité de l'industrie ferroviaire. Ces fils garantissent des propriétés mécaniques constantes sur les soudures complexes à long terme typiques des assemblages de wagons de train, contribuant ainsi à réduire le poids et à accroître l'efficacité énergétique des systèmes de transport.
Spécification
| Classement (AWS) | ER5087 / ER5356 |
| Norme CRRC | Statut de fournisseur qualifié |
| Compatibilité des métaux de base | Alliages d'aluminium des séries 6000 et 7000 (traitement thermique) |
| Résistance au cisaillement (typique) | 180 MPa - 210 MPa |
| Formulaire de fourniture | Bobines enroulées en couches pour le soudage robotisé et automatisé |
Applications
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Assemblage de caisses en aluminium et de composants structurels pour trains à grande vitesse (ex. projets CRRC).
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Fabrication d'intérieurs de trains de voyageurs et de porte-bagages.
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Soudage de wagons de marchandises et de conteneurs de transport de vrac.
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Réparation et maintenance des infrastructures ferroviaires et des sous-ensembles.
Paiement et expédition
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Gestion des stocks : Capacité à conserver un stock tampon pour les commandes importantes et récurrentes afin d'assurer une livraison JIT (Just-In-Time) aux lignes de production.
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Emballage personnalisé : Option pour fûts emballés en vrac ou bobines spécialisées à intégrer directement aux systèmes de soudage robotisés à grand volume.
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Documents : Traçabilité complète des matériaux et certificats de test d'usine (MTC) fournis avec chaque expédition.
