Analyse comparative des fils de soudage en alliage d'aluminium ER4043 et ER5356

ER4043 et ER5356 sont tous deux des fils de soudage en alliage d'aluminium courants, mais ils sont utilisés dans différentes applications de soudage d'alliages d'aluminium et ont des caractéristiques de performance et des domaines d'application différents.

ER4043 :
Composition de l'alliage : Composé principalement d'aluminium (Al) et de silicium (Si). La teneur en silicium est relativement élevée, généralement comprise entre 5 % et 6 %.
Caractéristiques : ER4043 est un fil de soudage en alliage d’aluminium à usage général avec une bonne fluidité et un faible point de fusion. Parce qu'il contient du silicium, il contribue à améliorer la fluidité des alliages d'aluminium lors du soudage et à réduire la porosité et les problèmes de pores lors du soudage.
Application : convient au soudage d'alliages d'aluminium courants tels que 3003, 6061, 6063, etc. Principalement utilisé pour la connexion de produits en aluminium tels que des profilés en aluminium, des pièces automobiles, des navires, etc.
Performances de soudage : des soudures lisses peuvent être obtenues pendant le soudage, ce qui convient à la réparation et à la fabrication de la plupart des alliages d'aluminium, mais la résistance et la résistance à la corrosion sont légèrement inférieures à celles du ER5356.

ER5356 :
Composition de l'alliage : principalement composé d'aluminium (Al) et de magnésium (Mg), et la teneur en magnésium est généralement comprise entre 4,5 % et 5,5 %.
Caractéristiques : ER5356 est un fil de soudage en alliage d'aluminium à haute résistance avec une excellente résistance à la corrosion, particulièrement adapté au soudage d'alliages d'aluminium dans les environnements marins et chimiques. En raison de sa teneur élevée en magnésium, il peut fournir une résistance élevée au soudage et à la corrosion.
Application : convient au soudage des alliages d'aluminium contenant du magnésium (tels que 5083, 5086, 5456, etc.), qui sont généralement utilisés dans des domaines tels que les équipements marins, de construction navale, pétrolière et gazière qui nécessitent une résistance élevée et une résistance à la corrosion. L'ER5356 peut également être utilisé pour souder des jantes en alliage d'aluminium et d'autres applications nécessitant une résistance mécanique élevée.
Performances de soudage : il est plus susceptible de se fissurer que le ER4043 pendant le soudage, en particulier en cas de surchauffe ou de soudage incorrect. Cependant, sa solidité et sa résistance à la corrosion sont supérieures, ce qui le rend adapté au soudage des alliages d'aluminium qui nécessitent des performances plus élevées.

ER4043 convient au soudage d'alliages d'aluminium ordinaires, a une bonne fluidité et un bon aspect de soudage, et convient aux occasions qui ne nécessitent pas de résistance ou de résistance à la corrosion particulièrement élevée.

ER5356 convient au soudage des alliages d'aluminium qui nécessitent une résistance plus élevée et une meilleure résistance à la corrosion, en particulier pour les alliages d'aluminium à haute résistance ou les applications dans des environnements corrosifs.