Fil de soudure en aluminium automobile

Avantages

• Alimentation optimisée : Des techniques avancées de rasage et de lubrification assurent une friction minimale et une alimentation constante à travers les longs revêtements de la torche robotique, notamment les temps d'arrêt.

• Performances en cas d'accident : Des compositions d'alliage spécifiques sont sélectionnées pour maintenir la ductilité du joint, permettant à la soudure d'absorber l'énergie lors de l'impact sans rupture fragile.

• Apparence et consistance : Fourni un profil de perles lisse et uniforme adapté aux traitements cosmétiques ultérieurs ou aux tests non destructifs.

• Prêt pour la production en volume : Disponible dans un emballage en grand fût adapté à un fonctionnement continu dans des environnements de fabrication automatisés à grand volume.

FAQ

• Q : Quel métal d’apport est généralement choisi pour le soudage des alliages de carrosserie automobile de la série 6000 ?
• R : L'ER4043 est un choix courant en raison de son faible point de fusion et de ses caractéristiques d'écoulement, bien que l'ER5356 soit souvent utilisé lorsqu'une résistance une fois soudée plus élevée est requise, malgré sa plus grande sensibilité à la dilution.

• Q : Vos fils peuvent-ils réduire les problèmes de brûlure sur les feuilles d'aluminium automobile de faible épaisseur ?
• R  : Oui, nos fils sont conçus pour un amorçage d'arc stable et une fusion constante, ce qui, combiné à des vitesses d'alimentation optimisées, aide considérablement à contrôler l'apport de chaleur sur les matériaux hachés.